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阳光铃木电动车为您详解新国标提升的性能

新国标发布前,随着电动车市场的不断扩大和百姓实际需求的变化,1999年发布的国标已形同虚设。那么,新国标是如何顺应新形势的呢?

对比两版国家标准,新国标将电动车高时速由之前的20公里每小时调整为25公里每小时;早期针对电动车整车重量,在含电池的情况下只有40公斤,新国标中达到55公斤;电机功率调整为400瓦;按照新标准解释,想被纳入非机动车管理的电动车都必须要有人助力驱动,必须安脚踏,只有这样才方便又安全;新标准规定电动自行车前、后轮中心距不大于1.25米,车体宽度不大于0.45米,并且不能随便改动。

此外,近几年电动自行车引发的火灾逐渐增多,造成人员伤亡和财产损失。新标准全面提升了电动自行车的安全性能,由原来的部分条款强制改为全文强制,增加了防篡改、防火性能、阻燃性能。

新国标做出的改变,将数据落在车身上具体效果如何?小牛电动车的代理商李哲表示,市面上以前不符合旧国标的电动自行车,主要违规在车身重量和速度。“原来20公里每小时的速度满足不了消费者需求,如果要提速,就加大电池重量,这也能维持长久的续航,电池做大了,整体重量就上去了。”李哲说,新国标将这两个指标提升,是市场和厂家能够接受的。

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